Петербургский Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) ОСК завершает испытания комплексной линейки спасательных шлюпок и спусковых устройств собственного производства. Оборудование разработано для применения на российских судах различного назначения, включая ледоколы, суда обеспечения, танкеры, сухогрузы, рыболовецкие суда и морские буровые платформы.
Разработка велась при поддержке Минпромторга России. Линейка включает спасательные и дежурные шлюпки вместимостью от 6 до 65 человек, а также спусковые устройства к ним.
Что входит в линейку
Дежурные шлюпки:
- На 6 человек
- На 8 человек
- На 15 человек
Спасательные шлюпки:
- 16-местная свободнопадающая спасательная шлюпка
- 65-местная спасательная шлюпка арктического исполнения
Арктическая модель
65-местная шлюпка арктического исполнения рассчитана на эксплуатацию при температуре от -40 до +45 °С. Она предназначена для использования на ледоколах проектов 22220, 21900М и 21900М2.
Технологии и материалы
Корпуса шлюпок выполнены из стеклопластика. Применение композитных материалов позволяет:
- Обеспечить требуемые прочностные характеристики
- Снизить массу изделий
Статус проекта
- Большинство опытных образцов уже изготовлено и прошло испытания
- Часть изделий находится на завершающем этапе сертификации
- Следующий этап — подготовка к серийному производству и внедрение на российских судах
Мнение руководителя
«Для нас важно не просто создать аналог зарубежного изделия, а разработать собственные решения, которые будут востребованы российскими судостроительными предприятиями», — заявил гендиректор СНСЗ Сергей Карачков.
✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.
Источники
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) ОСК, 2026
