Первый серийный полностью импортозамещённый самолёт МС-21-310 впервые поднялся в небо с аэродрома филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). Машиной с заводским номером МС.0014 управлял экипаж в составе заслуженных лётчиков-испытателей Героя России Романа Таскаева, Сергея Михайлюка и Андрея Воропаева, а также инженера-испытателя Николая Фонурина.
В ходе полёта, который продолжался один час 23 минуты на высотах до 6000 метров и приборных скоростях до 600 км/ч, проверены устойчивость и управляемость самолёта в разных конфигурациях и работа отечественных систем самолёта.
Первые впечатления экипажа
«Первая серийная машина показала себя хорошо, полётное задание выполнено полностью», — сообщил по завершению полёта Роман Таскаев, Герой России, заслуженный лётчик-испытатель.
Готовность к серийному производству
Генеральный директор ПАО ОАК Вадим Бадеха отметил: «Сегодня коллектив Иркутского авиационного завода подтвердил готовность обеспечить изготовление первой партии из 18 МС-21 и приступить к работе над следующими заказами».
Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин подчеркнул значение полёта: «Сегодняшний полёт имеет важное значение для обеспечения серийных поставок МС-21 в заданные сроки. Параллельно с плотным графиком летных испытаний по сертификации МС-21 мы уже сейчас отработали ключевые процедуры финальных этапов производства и прохождения через лётно-испытательную станцию. Впоследствии это позволит максимально сократить срок между получением сертификата и началом серийных поставок МС-21».
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов добавил: «Мы не только построили самолёт по серийным технологиям, но и в реальных условиях проверили ключевые производственные и обеспечивающие процессы, приступили к их последовательному совершенствованию на каждом участке. Такая работа обеспечит ритмичное движения самолётов по сборочной линии и выход на заданные темпы выпуска».
Значение события
Первый полёт серийного МС-21-310 — это важнейший этап в программе создания российского среднемагистрального самолёта нового поколения. Полное импортозамещение всех ключевых систем и компонентов — от двигателей до авионики — обеспечивает технологическую независимость российской авиационной отрасли.
✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.
Источники
- ПАО «Яковлев» (Иркутский авиационный завод), 2026
- ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация), 2026
- Госкорпорация «Ростех», 2026
