Один из крупнейших надводных боевых кораблей российского флота приближается к возвращению в строй. Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М завершает очередной этап испытаний после масштабного ремонта и глубокой модернизации.
По данным источников «Известий», после окончания заводских и ходовых проверок кораблю предстоит пройти государственные испытания. Их планируется завершить до конца 2026 года, после чего крейсер сможет вернуться в боевой состав Северного флота.
При этом ещё 1 июня пресс-служба Северного флота официально сообщала, что «Адмирал Нахимов» приступил к завершающему этапу испытаний после ремонта и модернизации.
ОТ 20 «ГРАНИТОВ» К 80 УНИВЕРСАЛЬНЫМ ЯЧЕЙКАМ
Главное изменение коснулось ударного вооружения корабля.
До модернизации основу ракетного комплекса «Адмирала Нахимова» составляли 20 тяжёлых противокорабельных ракет П-700 «Гранит».
Теперь крейсер должен получить десять универсальных корабельных пусковых установок 3С14 по восемь ячеек каждая — всего 80 ячеек ударного ракетного вооружения.
В зависимости от поставленных задач они позволяют использовать современные ракеты:
- «Калибр»;
- сверхзвуковые противокорабельные «Оникс»;
- гиперзвуковые «Циркон».
Таким образом, модернизация не просто увеличила потенциальный боекомплект с 20 до 80 единиц — она сделала ударное вооружение корабля значительно более универсальным.
«ЦИРКОН», «ОНИКС» И «КАЛИБР» НА ОДНОЙ ПЛАТФОРМЕ
Универсальные пусковые установки позволяют формировать состав вооружения в зависимости от конкретной задачи.
«Калибры» предназначены в том числе для поражения удалённых целей, «Ониксы» — для борьбы с надводными кораблями, а гиперзвуковые «Цирконы» стали одним из наиболее современных компонентов российского морского ракетного вооружения.
В результате «Адмирал Нахимов» после модернизации получает возможности для работы как по надводным, так и по другим типам целей, превращаясь из специализированного тяжёлого противокорабельного крейсера в более универсальную ракетную платформу.
ОБНОВИЛИ НЕ ТОЛЬКО УДАРНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
Масштабная модернизация затронула практически все ключевые системы корабля.
Для противовоздушной обороны в открытых источниках называются комплексы «Форт-М» и «Панцирь-М».
Противолодочную защиту должны обеспечивать комплекс «Ответ» и система «Пакет-НК», предназначенная в том числе для противодействия подводным лодкам и атакующим торпедам.
Обновлены также радиоэлектронное оборудование, системы управления, связи и другие корабельные комплексы.
Фактически речь идёт не о простом ремонте старого корабля, а о глубокой перестройке его технической начинки.
БОЛЕЕ 25 ТЫСЯЧ ТОНН И АТОМНАЯ ЭНЕРГЕТИКА
«Адмирал Нахимов» относится к атомным ракетным крейсерам проекта 1144 «Орлан».
Это настоящие морские гиганты.
Полное водоизмещение корабля превышает 25 тысяч тонн, а длина составляет около 250 метров. Благодаря атомной энергетической установке крейсер способен длительное время действовать в дальней морской и океанской зоне.
Корабль был заложен ещё в советское время и первоначально носил имя «Калинин». В боевой состав флота он вошёл в конце 1980-х годов, а в 1992 году получил нынешнее имя — «Адмирал Нахимов».
МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАЛА ОДНИМ ИЗ КРУПНЕЙШИХ ПРОЕКТОВ «СЕВМАША»
В ремонт крейсер был поставлен ещё в 1999 году.
Однако масштабные работы по его возвращению в строй фактически развернулись после заключения в 2013 году контракта между Министерством обороны России и «Севмашем».
Проект оказался чрезвычайно сложным: требовалось не только восстановить огромный корабль, но и интегрировать в корпус конца советской эпохи современные системы вооружения, электронику, управление и оборудование.
По опубликованным в 2023 году данным со ссылкой на источники, стоимость ремонта и модернизации превысила 200 млрд рублей.
Сроки возвращения крейсера неоднократно переносились.
Но в августе 2025 года «Адмирал Нахимов» наконец вышел в море на первый этап заводских ходовых испытаний, а в июне 2026-го Северный флот сообщил уже о начале их завершающей стадии.
ИСПЫТАНИЯ ВЫШЛИ НА ФИНИШНУЮ ПРЯМУЮ
Во время морских выходов экипаж вместе со специалистами промышленности проверяет энергетическую установку, системы управления, вооружение и другие корабельные комплексы в различных режимах.
Теперь следующий важнейший рубеж — государственные испытания.
По информации источников «Известий», их рассчитывают закончить до конца 2026 года. Главнокомандующий ВМФ России Александр Моисеев также говорил в июле, что флот рассчитывает получить крейсер из ремонта в течение текущего года.
Важно отметить: пока речь идёт именно о планируемых сроках. Окончательная передача корабля флоту зависит от успешного прохождения всей программы испытаний.
ПО СУТИ — НОВЫЙ КОРАБЛЬ В СТАРОМ КОРПУСЕ
История «Адмирала Нахимова» особенно интересна масштабом проведённой работы.
Корпус создавался ещё в СССР, но после модернизации внутри него оказались современные ракетные комплексы, средства ПВО и противолодочной обороны, новая электроника и обновлённые системы управления.
80 универсальных ячеек вместо 20 «Гранитов», «Калибры», «Ониксы», «Цирконы», новая система ПВО и глубоко обновлённое оборудование.
И всё это — на огромной атомной платформе водоизмещением более 25 тысяч тонн.
Если государственные испытания завершатся успешно, Северный флот получит один из самых крупных и наиболее мощно вооружённых надводных кораблей российского ВМФ.
И за возвращением этого гиганта стоят тысячи часов работы кораблестроителей, инженеров, конструкторов и специалистов «Севмаша».
Вернуть такой корабль в море после столь глубокой модернизации — огромная инженерная работа. Уважение корабелам, конструкторам и всем специалистам, которые годами трудились над «Адмиралом Нахимовым». Пусть испытания завершатся успешно, а кораблю — семь футов под килем! 🇷🇺
